Cinturão e Rota ou Caminho para Biru

Cinturão e Rota ou Caminho Peabiru

Visando esclarecer melhor e adentrar melhor no conceito original do programa Chinês de Desenvolvimento Global, Sustentável, Econômico e Social, chamado oficialmente de ”Programa Cinturão e Rota”, mais uma tirada sensacional do presidente  chinês que o criou a mais de dez, 10 anos, com muito sucesso onde cem sendo aplicado pelo mundo, e que nada mais é que restabelecer a mais antiga rota comercial conhecida em todo o planeta. Mas porque isso, por ser os caminhos dessa Rota, sejam terrestres, aquático, fluvial, marítimo e aéreo, e que contorna todo perímetro do planeta Terra, unindo nações de distintas culturas em diversos continentes, a #RotadaSeda. Estamos falando aqui, no Paraná, do nosso Caminho do Sol ou do Peabiru, aqui denominado #caminhoparaBiru, ou seja, a menor distância entre os extremos no cone sul da América do sul, Peabirú, ou trilhas do Sumé que é como aqui no Brasil  chamam a #RotadaSeda ou #RotadaChina. Essa é a rota a ser restaurada aqui no Paraná e todo Sul, Restabelecer esses antigos ramos de caminhos indígenas, os caminhos do Peabiru, ramais viários se ligam por toda América. Que é o mais racional e inteligente(possível) caminho (trafegável) os que ainda existem e os que foram desligados e devem se unir novamente pois, são os que unem à pé, os oceanos atlântico e pacífico, formando uma rota. Entenderam a jogada inteligente do chinês. Aqui no Paraná, o Porto de Paranaguá, antes era Antonina, ambos os mais antigos portos usados para troca de mercadorias entre os povos das Américas,  hoje portuguesa,  com a América Andina, hoje espanhola. Seguindo o conceito de Cinturão e Rota, nada mais inteligente e possível  de se unir esses dois pontos extremos, nada mais. Viável económica e socialmente justa e sustentável ambientalmente,  que será unir esses conjuntos portuários e aeroportuária do cone sul da América do sul onde estão estabelecidos os maiores portos e aeroportos do Brasil, onde estão os principais ramos do Peabiru, na baía de Santos (SP, PR, SC)  com os estuários portuários de Cusco e Chanchay no Perú e Nasca no Chile (aeroportos). Essa é a nossa rota da Seda a se incentivar. Imaginem quantos cinturões económicos está incluso nessa rota. Quantos portos, aeroportos e malhas viária terrestre aérea e fluvial se conecta e devem ser criadas e remodeladas para servir essa Rota, unindo os diversos cinturões económicos exi8e outros a serem incluídos. Essa é a #rota a seguir senhores gestores, é a mais viável e a quem interessa mais é a população originária,  que veria restabelecida antiga tradição ancestral, que é a união de culturas e troca de bens económicos Cabe agora os líderes regionais , os prefeitos e governadores , realizar seminários para elaborar seus projetos com esses população e segundo essa lógica e não faltaram recursos oriundo do Programa Cinturão e Rota, via BRICS. Mãos a obra. Isso é práxis. Obrigado. Prof. Vicente 

Palavras Chaves

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